本文并非小说，也不是传记。只是把自己亲历的事情记录下来，缅怀一下为国家默默无闻奉献自己的战友，以及曾经的峥嵘岁月。另外，本人虽然已经转岗，但是做为军工企业从业人员，许多细节不方便透露。可能略微枯燥一些，而且文笔水平不高。若您不喜欢，请绕行。

  毕竟我和小王并非专门的中文教员，我们也有任务在身。萨比哈虽然漂亮，但是也不能当饭吃。

  汉语课程开了一个月以后，我们就跟米丽娜大姐商量，把每天的课程改成每周两节。米丽娜大姐虽然明显有些失落，但是还是面带笑容的答应了，其实她也了解我们的难处。

  国内公司的驻外人员通常是没有周末概念的，平时的加班加点也是家常便饭。大家都是一门心思，赶紧干完手里的活儿，然后早点儿回国。所以咱们的工作效率，比欧美国家甚至本地公司都不知道要高出去多少倍。

  但是发自内心而言，我和小王都很喜欢他们，比较单纯也比较友善。跟萨比哈混熟了，也听他介绍了不少当地的情况。巴基斯坦北面，也就是靠近阿富汗的地区，情况相对来说比较混乱，南部地区经济相对来说还是比较发达，社会也比较安定。巴基斯坦跟印度本来是一个国家，后来英国给分治了，种姓制度在巴基斯坦古代曾经也存在过，但是后来阿拉伯统治时期给废除了。

  巴基斯坦人特别讲求荣誉，不管是个人荣誉、家族荣誉还是国家荣誉。当年英国的东印度公司，在印支扩张的主力就是锡克人和巴基斯坦的普什图人。印巴克什米尔战争初期，印度有坦克装甲车啥的，冲锋上来，巴基斯坦士兵就是血肉之躯，但是就是不投降，全军覆没的例子比比皆是。

  因为巴基斯坦人将忠诚视为荣誉的最高表现形式，在他们眼中，为了荣誉宁死不屈，就是生命的一部分。

  小王觉得珍惜荣誉和爱面子其实差不多，但是爱面子爱到不要命，可能就是珍惜荣誉的一种境界了。我倒是感觉，荣誉是大家共同来认定的，而面子是自己认定的，这两者还是有不一样的。在我们东北老家，爱面子的多了去了，但是那个面子，不能说是荣誉，应该只是显摆~~

  想起来一个段子：拉登大叔在巴基斯坦藏了快十年，美国人扫荡阿富汗翻了个底朝天也没找到。若不是那个阿富汗牙医泄密，可能大叔还能平静的生活一段时间。这件事从侧面，也印证了巴基斯坦人的忠诚。

  我曾经幻想过，如果巴基斯坦跟中国这么友好的话，能否就并入中国吧。这个想法也曾经跟姜处探讨过，姜处说，现在的中国才刚刚崛起，多元文化还没有形成。

  你看那些美国大片，在全球各地，都有被美国招募的本地人，再替中情局国安局什么的效力。但是中国公司呢，就算走出去，也还没有实现本地化，更不要说其它方面了。现实中，外籍人士加入中国国籍都很困难，更加不用说两个国家的合并了。

  也许未来的一百年以后我们大家可以做到，只要我们学会将视野放长远，将心胸变得更开阔，将社会保持得更加繁荣稳定。

  港建区距离港区其实很近，因此有时候乌拉姆去港区办事，有时候也顺便到我们办公室打哈哈。后来厂里的设备到了，我和小王就搬过去场站附近的板房，只有上课时候才能见到了。

  苏拉瓦底将军调派了一个营的士兵过来，他们用的是新的编制，但是大部分都不是新兵，有从北方过来的，也有从卡拉奇过来的，营长的名字叫做沙希德。驻港场站主要就是这一个营来负责，主要负责海事指挥，也负责一部分空中预警。

  有了李卫的经验，我就向苏拉瓦底将军建议，能否找一个懂中文的技术人员做徒弟，这样也方便以后他们自我运行和维护。一开始，苏拉瓦底将军对此兴趣不大，因为，小的剧透一下，瓜达尔港的民用设施虽然由巴方负责，但是附近还有一个大型军港，这是咱们的，完全由咱们来运营。

  后来巴基斯坦政权更替频繁，而我们的祖国的国际法人才也慢慢变得多，就在13年签订了一个协议，在瓜达尔港建设巴基斯坦第一个经济特区，同时把瓜达尔港租借给中国49年，这是巴基斯坦国土最长的租借协议。

  当然，这个协议的租借区域，虽然包括一部分瓜达尔港的民用设施，但是最核心区还是军用区域。这里面的运作完全由海军负责。

  因此，苏拉瓦底将军的想法是，反正以后也有你们的人，现在就不用那么麻烦。不过后来，中港的人也好，中方其它的人也好，不断给他传递一些信息，就是民用那一块，始终都要他自己搞的，而且如果培训出来人才，包括海事管理、物流管理、码头运营等等，都是巴基斯坦的人才，可以用在其它港口和城市。

  苏拉瓦底将军的秘书带着乔杜里出现在我们的临时办公室的时候，我和小王正在忙着与沙希德指挥巴方士兵来安装。

  其实什么都不会的新兵反而更容易指挥，有些老兵，他在其它地方也操作过雷达，那么新的装备来的时候，他就按照他的旧的习惯进行安装，有时候是对的，但是也有时候是错误的。

  大家型号不相同，肯定有差异。如果安装错了，那就要拆下来重新弄。有些士兵还不懂英文，就要通过沙希德营长，所以进度有些慢。我们正在着急，就听见对讲机里面秘书在叫我们，回去办公室，就见到了乔杜里。

  乔杜里的脸圆圆的，个子差不多一米八几，在巴基斯坦算是大高个儿。人也帅气，也非常有礼貌。在西安上的学，跟纳西姆差不多，不过他西北大学毕业的，自动化专业硕士。

  乔杜里曾经在克什米尔驻场，后来又在巴基斯坦中部地区，这一次是特地被苏拉瓦底将军调任过来，做我的徒弟。

  其实乔杜里还比我大一岁，叫徒弟真有些不好意思。由于他毕业时间也久了，所以我们刚刚接触的时候，他的中文还不算那么流利。

  后来我和小王通过种种办法强化汉语语境，乔杜里的中文终于能流利表达了。其实我觉得我的方法还不错，就是将消化，从网上下载一些笑话说给乔杜里，他也能感兴趣。

  但是最让他感兴趣的，居然是小王的办法：虽然也是讲段子，但是小王讲的是荤段子。用现代语言来描述，乔杜里绝对是高富帅的代表。家资颇丰，家族有很大的生意，自己又是高材生，在军队里面担任技术要职。

  巴基斯坦经常有政变，然后就由民选政府变成军政府。因此有钱人家都会在家族里面挑几个人，进入军队，一方面保家卫国，一方面也提升家族地位。

  乔杜里跟我年纪差不多，却已经有了两个老婆。是的，两个。在巴基斯坦，男人可以娶两个老婆，两个老婆的地位是一样的，但是前提是，娶第二个的时候，第一个必须要同意才行。

  而且，两个老婆的继承权和所生育的子女也都是平等的。因此，现在的巴基斯坦，很多大老婆是不同意找第二个的。但是乔杜里的家族很有名望，这可能是他有两个老婆的原因。

  乔杜里的家，在巴基斯坦南部的海德拉巴，是一个有着一百多万人口的大城市，在印度河边，距离卡拉奇大概180公里，距离瓜达尔港差不多800公里。

  来到瓜达尔的时候，乔杜里并没有带着两位老婆一起过来，而是跟我们一样，住在南泥湾。

  表面上看，乔杜里非常英俊，也非常严肃认真，官兵们都很尊敬他。但是跟小王在一起，他就原形毕露了。

  小王说过一句名言：男人不流氓，纯属生理不正常。这个被乔杜里背诵了下来，成为他的座右铭。

  又想起来李卫，大概当初，他就是这么给带坏的。虽然乔杜里和纳西姆都是在西安上学，但是乔杜里的普通话要比纳西姆强很多，里面绝对没有臊子面的味道。而且，我也教了一些东北话给他，起码，他懂得了“支楞巴翘”的意思，比很多南方人强多了~~

  有了乔杜里帮忙，场站的建设变得顺利好多。我觉得李卫的方法不错，就是每天早上在沙希德营长训话以后，让乔杜里给大家分派任务，然后鞠躬，让战士们也鞠躬还礼。

  但是乔杜里只坚持了半个月，后来说，他去港区的时候，目睹中方人员早会之后布置任务的场景，根本就没有相互鞠躬这一项……

  我可怜的中华民间传统文化教育啊！乔杜里比较勤奋，但是从天资上面看，确实不如纳西姆和李卫。也不是他的错，做为英国殖民地和英联邦国家，巴基斯坦本地的精英，通常选择去英国留学。乔杜里家族的三个哥哥姐姐都去了英国，他能够去中国，也只是因为家族需要而已。

  但是很明显，中国的求学经历，让乔杜里耳闻目睹了中国人的勤勉。因此，乔杜里做事也非常努力，非常认真细致。他的情商很高，所以跟小王可以打成一片，也能够跟沙希德营长的官兵们很快打成一片。

  其实，智商和情商真的是人的两方面技能，智商高的可以搞科研，情商高的适合做管理。乔杜里算是一个典型的管理型人才。

  2003年年初，瓜达尔的电力供应问题得到了解决。因此，大型耗电设备，场站和水处理设施都能够全天候工作。

  巴基斯坦是重要的产煤国，因此由巴基斯坦投资，在瓜达尔北郊新建了两个火力发电厂，解决未来瓜达尔的发展问题。

  有了电，有了空调，我们的调试就要快马加鞭。为了赶进度，我和小王经常在场站里面熬通宵，于是中文班的事情就耽误了。害得米丽娜大姐打电话去指挥部，询问情况，看是不是我们不想教了。

  碍于苏拉瓦底将军的面子，我们答应每周上一节，这一次，我们带着乔杜里一起。乔杜里的作用很明显，有了他的讲解，学习效率高了很多。

  大概看出来我和小王都比较“关照”萨比哈，等到没人的时候乔杜里就问我们，要不要帮忙。

  坦率的说，萨比哈的样子真的很可爱，人也很好，我觉得做朋友挺好。但是毕竟是两个国家的人，文化传统啥的都是截然不同，所以我对她倒是没什么非分之想。

  也把心里话跟徒弟说了，乔杜里也没说什么，只是告诉我们，若不想娶人家，就别靠的太近。

  自从有了车，每周我都会跟小王去到瓜达尔市，去买羊排和啤酒。瓜达尔的集市上有一个摊位，羊排烤的非常的香，我们都很喜欢。

  穆里是巴基斯坦的一种本地啤酒品牌，应该是英国人建的，有三种，绿色罐装的度数最高，我们也最喜欢。听说是用喜马拉雅山的雪融水酿制的，很别致。不过由于巴基斯坦是国家，虽然能够买到啤酒，但是价格很昂贵，大概人民币20块一听。

  紧张工作之余，能够享受啤酒羊排，也算人生如意了。也邀请过乔杜里，其实有些巴基斯坦人是喝酒的，但是乔杜里不喝，我们也尊重他的习惯，就跟小王两个人自己喝自己的啤酒吃自己的羊排，把胡萝卜留给乔杜里，免得他长得太胖。

  调试虽然紧张，但是进度也很快。最后，我们安装的就是远程警戒雷达，场站在附近的一座山上。

  说是山，其实有点儿像坝子一样的高台。第一期装备的警戒雷达，侦测半径大概1000多公里，可以把大部分的伊朗、阿富汗、阿联酋、卡塔尔、阿曼和一部分的印度等地都看得清清楚楚。

  2001年10月7日开始，美国宣称，为了惩罚对拉登大叔的支持，同时为了扶植阿富汗的北方联盟，开始对阿富汗进行空袭。

  阿富汗是山区，而且大部分都是类似风化花岗岩的地质条件，其实是不利于轰炸的。但是美军很嚣张的是，从印度洋上的迭戈加西亚美军基地，派B-52空中堡垒，经过印度和巴基斯坦空袭阿富汗。

  阿富汗人其实是很彪悍的，主要是普什图人，也就是突厥的后裔。唐代，阿富汗地区曾经是大唐版图中最靠近西方的一部分。1979年苏联入侵阿富汗开始，这一个国家就处于动荡之中。

  阿富汗战争初期的美军轰炸，并未完全实现战役目的。于是美军采用了大当量的炸弹，而B-52就是它的载体。与巴基斯坦不同，阿富汗虽然国土面积是巴基斯坦的1.5倍，却由于地理原因和长期战火原因，人口只有三千万。而且因为国家贫穷，基本没防空设施，这使得B-52得以长驱直入。

  1990年和2003年的两次海湾战争，B-52都没敢如此大摇大摆。我们的预警雷达开机才一个月，就看到了数次空中堡垒。也不是咱们雷达有多好，实在是它太大了。

  B-52一共8台发动机，翼展56米，机身长48米，高12米，特征太明显了。第一次看到它的时候，小伙伴都惊呆了，在雷达的东面，距离我们1000多公里，却跟400公里外的一架普通客机一样的截面积。

  我跟乔杜里说，如果你天天放狼进卧室，早晚有一天会被它咬伤。乔杜里点了点头，若有所思。

  跟阿富汗不同，巴基斯坦有自己的工业基础，一小部分是东印度公司留下来的，另外绝大不分是印巴战争以后，巴基斯坦勒紧裤腰带自己搞的。

  前面介绍过，虽然紧邻伊朗和波斯湾，但是巴基斯坦并非原油主产国，它的石油满足自给自足没问题，但是没法赚大钱。

  不过巴基斯坦盛产煤炭，跟中国类似，因此中电投在那边搞了好多火力发电设施。一开始大多分布在在北部，首都堡、拉瓦尔品地和费萨拉巴德等地，后来随着卡拉奇，尤其是瓜达尔港的开发，在南部也兴建了很多火力电站。

  有了电力，就有了工业，尤其是重工业。巴基斯坦的人口，大多分布在在北方，那里曾经是丝绸之路的分支干道。

  我们建设瓜达尔，也希望在南方建立起新兴的工业基地，为振兴巴基斯坦做出努力。巴基斯坦稳定了，新疆就稳定了，巴基斯坦发展起来了，就可以更迅速更有效的实现西部大开发战略。

  巴基斯坦的主要城市和工业，都是沿着印度河沿岸分布。而远离印度河的瓜达尔，将会成为新升起的一颗明珠。

  当然我们几个研究的不是怎么样振兴这里的经济，而是如何保卫经济建设的成果。瓜达尔的基础设施，直到中港集团全面介入，才得到一定效果改观。

  在中港集团介入之前，是美国暗地支持的新加坡港务集团在来管理。由于新加坡港务集团希望可以尽快的实现经济效益，因此并没有对港口设施，以及城市配套设施进行大规模的投资。

  新加坡的开发，锦上添花可以，就比如说著名的苏州工业园区。但是如果是从零开始规划设计和建设，并长期经营，还是要靠咱们的公司。

  新加坡是怎么发展起来的呢？欧洲、中东和非洲的货物，经过巨型货轮运输，到了马六甲海峡以后，要卸船，然后重新装船，分别发往东亚，也就是中日韩方向，或者马来印尼方向，并还有泰国越南柬埔寨方向。反之亦然。新加坡为了抢货源，就利用了自己的优势，用自由港的方法来招揽货轮分包，这样既降低了航运成本，也使得新加坡利用货轮靠港正装散运的方式发展自己的经济。

  但是瓜达尔的情况完全不同，刚刚出来霍尔木兹海峡基本都是油轮，没多少货物需要在这里零担整运。再说，瓜达尔当地的交通和基础设施非常落后，又没有强大的陆路经济做支持，就算具备深水条件，也吸引不到船舶停靠。

  另外，当时本来可以停靠此地的我国远洋货轮，也转停卡拉奇。因此新加坡港务集团在亏损五年以后，以种种借口终止了港口承包合同，也使得中港集团得以顺利介入。

  用了三个月，海事雷达系统和预警系统安装调试完毕，瓜达尔另外一个站的设备，需要工程兵部队配合，从国内派员，大概需要两个星期才到。

  我们厂出品的一定是精品，调试期间基本没什么特别的事情。于是我和小王就在乔杜里的带领下，开始在瓜达尔附近游荡。

  有时候白天逛一逛集市，晚上就去看看米丽娜大姐，当然大部分时间她都不在，我们也无所谓，因为主要还是想看看萨比哈。

  巴基斯坦人都很乐观，随时都是满脸的笑容，似乎永远不知道发愁的滋味。萨比哈说我看她时候的眼神比较aggressive，于是我就教了她最地道的东北话：你瞅啥？！

  每周一天的中文课，又恢复成每周三次，因为我和小王都慢慢地但是强烈地感觉，教外国人说中文，的确是非常积德行善，而且非常有成就感的享受。

  小王是江西人，当然，他教的还是普通话，我就不一样了，我有时候教了一些东北话。比如有一次，听见乌拉姆跟乔杜里开玩笑，然后乌拉姆突然蹦出一句中文：滚犊子！哈哈，标准得一塌糊涂！只是子字也用了重音而已。

  当时军港只是刚刚建好了一个泊位，那个时候国内还基本没有军舰过来，亚丁湾巡航也是从2008年底才开始的。

  这一天，突然停了一个大块头，因为接到通知，我们的货也在船上，就跑去码头看看。

  军港那边，巴铁派了陆军一个团驻守，绝对是闲人免进的。巴铁就是巴铁，好样的！

  舷号东运615的丰仓号是我国第一代大型补给舰，一次可以载一万五千吨左右的补给。它是停靠到这个泊位的第一艘中国军舰，我们也非常荣幸。

  港建指挥部举行了剪短但是庄严的欢迎仪式，那一天正好是大年初一春节。奏国歌的时候我们很多人都是热泪盈眶，想想自己在这儿经历的，不是难过，而是雄壮，雄壮得让人自豪感膨胀！

  2008年奥运会刚刚闭幕，我去上海公干，因为转机而且航班延误，就没有让对口单位过去接，而是直接打车去酒店。也是太累了，出了虹桥机场就迷糊了一下，睁开眼睛，也不知道自己在那儿，看看窗子外边，就随口嘟囔了一句：咋看着像徐家汇呢？结果司机师傅接了一句：在你们看来，大城市都是一个样子，就像刘姥姥看大观园一样。

  我没再说话，也许我穿的没有那么潮，也许我说话也没有那么时髦，也许我也听不懂流行音乐，也许也看不懂大城市的炫，但是我的青春绝不平凡。我，只是不想说而已！

  “大家伙”装了差不多二十辆卡车，分成几批运到位于山顶的场站。这是一个当时最新型的相控阵雷达阵列，拼装就花费了差不多两周的时间。

  正月十五的晚上，我和小王买了些啤酒和烤羊排，跟几位工程部队的兄弟坐在基座上面看月亮。感觉瓜达尔的月亮好圆好大也好亮，但是怎么看就是没有国内的月亮好看。我们边喝啤酒边聊天，心里充满了对家乡的思念。

  算起来我外出已经半年了，还没有机会跟父母通话，就算是春节期间，也只是打了一个电话。一想起来自己的妈妈，心中无法平静，老人家岁数大了，自己也没有尽心照顾，甚至连自己在那儿，都不方便告诉她！

  眼泪就差点儿流出来，还好，忍住了。但是性格外向的小王就没有那么好运了，他突然冒出来一句：我想我女朋友啊，都三个月没摸过了。然后自己就开始掉眼泪，但是身边我们几个却都忍不住大笑起来，笑得前仰后合，暂时缓解了思想之情。

  又用了两个月，安装和调试工作基本完成，场站的工作人员和技术人员也到位了。其实，工程兵真的不容易。

  光秃秃的山上，除了毒蛇和蚊子，啥都没有。就是在这样的条件下，他们住在板房里面，刚开始连空调也都没有，劳保用品需要从国内补给，有时候手套破了，就用破布裹一下。

  卡车上不去，就用手推车甚至肩扛的方法运输水泥到山顶。海沙有盐容易腐蚀，他们就从附近的桑德瑟尔拉最好沙子过来，然后在山脚下过筛子，一遍一遍的过，然后也是用手推车和肩扛的方法运上去。

  就这样，一砖一瓦的建设好变电站和雷达站。瓜达尔的天气炎热，日晒严重，工地又是位于海边的山上，海风又大，每一位官兵，从营政委到基层官兵，每一位脸上都是红红的，有是甚至长了黑斑。

  年纪轻轻的，看着像五六十岁一样。谁的妈妈看见自己的孩子这样会不心疼啊？！他们是大年初一随着丰仓号到达，一天也没有休息就投入会战。

  三个月下来，场站出具规模了，他们当中的大多数人连港建区都没有出去过，更没有去过瓜达尔市甚至卡拉奇，就马上要撤退了。想想真的心酸！

  临行前，我和小王把身上所有的钱凑在一起，买了啤酒，然后倒在几个洗脸盆里面，大家就用缸子舀着喝，不知道是大家年轻身体好，还是我们两个财力有限酒没买够，反正大家喝得挺开心，但是也没喝多。

  第二天，战士们就踏上回国的征程。目送他们远去，心里非常的不舍。我们共同奋斗的这三个月，跟很多战友建立是深厚的友谊，若干年后如果再见面，这一定是一个话题，谈论我们无法忘记的岁月！

  接工程部队回国的是远洋船队的运输船，它同时也送来了国内的配件。有些是我们工厂生产的，有些不是。反正任务都发到了我们的邮箱里面，按照说明书来安装和调试。

  场站执勤人员也过来了，都是技术过硬的老手，所以不到一个月，安装和调试工作顺利完成。这下子爽了，这个场站，对于中东地区、波斯湾、阿富汗以及印度西部地区、西印度洋地区，都看得非常清楚，相当于我们在这个地区，有了一只眼睛。一直看不见的摸不着的，现在都看得见了。

  有谣言说为了这个场站，总参还专门新增加了天上的通信卫星和地面数据处理中心。

  当然，这个场站只是开始，等到十年以后，汉港场站、瓜达尔场站和后面的吉布提场站，真正构成了我们当代的“下南洋”珍珠链，为维护世界和平，保障祖国和人民的利益，做出特别突出的贡献！

  ?感觉时光飞快，转眼又是夏天，出来已经一年了。其实倒是挺适应瓜达尔的，国内的远洋船队、补给舰、登陆舰、驱护编队来得越来越频繁，忙着进行新建港口的测试、演习，以及对印度洋和波斯湾水文资料的探索和收集。

  国内的同志们过来，自然少不了慰问品，所以，我们吃的用的，跟国内差别不大。民用港口那块已经完工，为了配合巴方经济建设，更是为了强化战略支点效应，新的原油码头、储运基地、炼油装置、输送管道等等，都已经开工或者蓄势待发。

  瓜达尔的基础设施，道路、发电、给排水什么什么的，都已经初具规模。瓜达尔市的人口，也从我刚刚来的时候大概五万左右，目前有大概十几万，相当于国内一个小城镇了。

  军港的二期和三期建设也已经开始，每天在场站的山头上面，看着底下工地里面热火朝天的景象，非常自豪也非常开心。场站是由老兵们操作，完全不用担心，甚至还跟大家学习了不少知识。

  虽然场站的设备非常复杂，但是采用全自动控制，需要的人并不多，数据也是实时发回国内处理，我们也难得清闲。

  这个场站是属于中国自己使用的，巴方派了一个警卫连守护，二十四小时在岗，没有特别许可，巴方自己的人也进不来，包括乔杜里。因此，没事的时候，我就跟小王去乔杜里那边“找事情”。

  雷达场站这个东西，安装调试和维保的时候需要专门的技术人员，平时运作正常的场站，无论大小，两个人足够应付，除非还有数据处理功能、指挥功能或者是防御功能。

  乔杜里的场站，有一部分海事指挥功能，因此人数稍微多一点。但是算算总共只有三个班的人全职负责这个雷达站，剩下的主要还是厂务工作和码头附近的海事指挥。因此乔杜里跟我们差不多闲，他倒是也收了几个徒弟，加上他跟小王差不多一样的开朗性格，所以那边总是少不了欢声笑语。

  刚刚轻松了一个星期，接到港建指挥部的消息，巴方请求一个技术支援，地点在巴基斯坦东南部，靠近巴印边界的科克罗巴尔。

  有活儿干对我来说是好事，我这个人也比较怕闲，劳苦的命。但是我不是军队编制，出去做事要等工厂联络处给我指令才行，这也是我们的纪律。不过巴方的请求中方肯定非常重视，直接找到了总参，然后给工厂下达了指示。

  第二天一早就去了苏拉瓦底将军的办公室，也想顺便了解一下那边的实际情况。但是苏拉瓦底将军也不是太清楚，毕竟不是这个专业的。

  他只是告诉我，巴军方对瓜达尔场站非常满意，科克罗巴尔对巴基斯坦很重要，那边如果有故障，就尽量立即修复。如果能够升级就最好，希望我给一些建议。我提了一个要求，那就是需要带着我的二徒弟乔杜里。

  苏拉瓦底将军有些犹豫，我看了出来，所以马上安慰他，因为小王会留在这里，所以有什么问题都可以马上解决的。

  苏拉瓦底将军点了点头，让他的秘书跟我们同行，一方面可以协调衣食住行，更主要的是科克罗巴尔场站是保密级别相对较高的场站，需要特别放行才能够进入。

  秘书联系了军队，要第二天早上飞到距离科克罗巴尔比较近的一个机场，或者我们当天下午坐民航飞机去海德拉巴，然后从海德拉巴坐汽车过去科克罗巴尔。

  我知道乔杜里一定很想回家看看，而且两种方式到达时间都差不多，于是就跟秘书商量，决定下午飞海德拉巴。海德拉巴位于巴基斯坦南部，印度河东岸，是信德省的首府，一个大概有一百五十万人口的城市。

  乔杜里的家位于海德拉巴的市中心附近，我们到了机场，刚刚出来安检，他的两个老婆带着三个孩子就在出口那里迎接。

  看得出，他们非常非常的开心。但是热闹了一会儿，乔杜里就回到了我们身边，执意要跟我们住在军营，这我就不明白了，已经都回到了海德拉巴，为什么就不住在家里呢？

  乔杜里说，其实巴基斯坦军队也是有战斗力的队伍，是讲求纪律和尊严的部队。他说，能够看到老婆和孩子一眼已经足够了，他出来是执行任务，不是休假，当然要住在军营，这样也有利于第二天的出发。他还反问我，如果是在中国，如果我碰到他这样的情况，我会住在哪里？

  我跟他说，如果是中国军人，那估计跟他的做法一样，甚至可能都不会通知家人。但是，我不是军人，也没有结婚，我也没碰到这样的情况，都一年多没回家了，我也希望自己有这种幸福的麻烦……

  当天晚上在军营，又聊起来这个事情，我有很多不理解的地方，就开诚布公的问了乔杜里。虽然我还没有结婚，但是从男人的角度，对一夫一妻和一夫多妻并没有反感。听说在伊拉克，男人可以娶四个老婆的，巴基斯坦可以娶两个。那，怎么做到的呢？

  乔杜里就笑了，笑得很开心。他告诉我，法律允许最多可以娶两个，并非一定要娶两个。其实大部分巴基斯坦人都还是一夫一妻的，像他这样其实也是有原因的。

  娶两个老婆的前提，是娶第二个的时候，必须得到第一个老婆的同意才可以，由于两个老婆拥有同样的权利，包括继承权，因此各方面综合考虑后，第一个老婆同意再娶的可能性其实不大的。

  巴基斯坦国土大部分是山区，以前好多人都是做生意的，常年奔波于不同的市镇，游走不同的商路，在不同的地区有不同的老婆，也是解决问题的一种方法。

  那个时候，几个老婆虽然彼此知晓，但是通常一生都不会见面。也有另一种情况，因为各种原因，兄弟可能去世了，那他的老婆孩子也需要人照顾，这样他的老婆就会嫁给他的兄弟，就算没有同房，也是合法的夫妻，享有相同的权利。也可以维护整个家族的利益。

  乔杜里的情况也类似这种，他的第二个老婆，是他父亲好友的千金，由于父亲好友因病去世，而女方还在上学没有婚配，就在毕业后嫁给了乔杜里。而且，他的两个老婆是年少时的好友，彼此都很熟悉。她嫁给乔杜里，也算生活有了依靠。

  其实这个我还真不关心，反正自己也没什么钱，不会有继承权啥的烦恼。我很好奇的是日常生活怎么安排？

  乔杜里猥琐的笑了起来，说小王早就问过他了，还说根本就不是我想象的那个样子！晕死，老子想什么，你直到吗？？乔杜里说，绝对不会有3P情况的存在，因为他的家境很好，虽然在一个院子里面，但是两个老婆都有自己的房子。晚上住哪边的房子，他要跟她们商量决定。

  别TMD装高尚，看见他平淡的讲，我直接怼回去他，“我问你，今天不想回家，是不是因为不知道选择去哪边？”乔杜里说，真的不是，大家都习惯了，不会有选择困难症的。他还告诉我，不关穷人还是富人，有两个老婆的，家里至少都是一个老婆一个房间，不会有大家住在一个床上的情况。

  他知道，在中国，尤其是南方发达地区，有钱人有的现象。但是在巴基斯坦，有钱人都是一夫一妻，家里困难的才会出现两妻，而且很少吵架的。

  唉，不同的国情，不同的传统。不过我还是认为，巴基斯坦应该是很多中国男人的向往……

  一早就出发，大概两半个小时的汽车，到达科克罗巴尔市，然后换火车，又走了两个小时，达到场站。

  科克罗巴尔位于塔尔沙漠之上，是当年纳粹投资戈培尔派人去东方搜寻雅利安人遗迹时建立的一个营地，后来被英国的东印度公司所经营的海德拉巴至阿穆达巴铁路做为中间站点。再后来印巴分治，边界线就在科克罗巴尔以东。

  在第三次印巴战争时期，科克罗巴尔被印度占领，后来1972年归还给巴基斯坦。虽然塔尔沙漠比较荒凉，炎热干旱，它地势狭长，两边都是非常肥沃的地区，对面印度的古吉拉特邦和拉贾斯坦邦都非常富庶，印度在那边也部署了强大的军事力量。

  而科克罗巴尔的背后就是印度河流域的海德拉巴和卡拉奇，这里是巴基斯坦最大的城市群和最富庶的地区。因此，尽管科克罗巴尔条件恶劣，却是巴基斯坦必须坚守的地区。

  第三次印巴战争，是因为印度挑唆当时属于巴基斯坦的东巴基斯坦独立所引发的。因此，中国和巴基斯坦走在一起并非是偶然，印度在北面插手和挑唆西藏事物，霸占我藏南地区数十年。后又挑唆东巴基斯坦独立，成立孟加拉国，造成1000多万人的难民潮。

  阿三哥的不纯洁是由来已久的，曾经几次接触过阿三，确实感觉跟南亚地区的巴基斯坦人、缅甸人、泰国人，甚至马来人和印尼人都不一样。阿三骨子里面比较自傲，也不知道这份自傲是哪里来的，反正似乎比较热衷于政治斗争和耍心计，不知道是不是继承了英国殖民者的不好的基因。

  巴基斯坦的远程预警系统部署在后方100公里左右的欧迈尔哥德，科克罗巴尔之前并非是主力场站。

  但是自从1998年印巴两国试验核武器以后，巴基斯坦的压力陡增，尤其是印度进行了导弹试射以后，巴方为了保护卡拉奇城市群，而决定将欧迈尔哥德的预警系统升级，成为远程预警系统，并部署防空武器。

  而原先的欧迈尔哥德场站的预警系统，就被转移到了科克罗巴尔。此外，卡拉奇还建有巴基斯坦的重水反应堆，它的重要性不言而喻。

  科克罗巴尔场站没有部署防空导弹，是因为根本没必要。因为如果印度飞机越境过来，欧迈尔哥德的导弹就足以应付。

  而科克罗巴尔距离边境线几公里，对面的火炮和火箭弹一次覆盖，导弹阵地就不在了。科克罗巴尔场站建在荒原的一个高地上面，装备的是一套美国60年代生产的侦测距离大概250公里的预警雷达。

  由于年代久远，加上气候炎热，很多部件经常罢工。为了保证卡拉奇的安全，科克罗巴尔必须要对印方向有足够的了解，哪怕战时被摧毁，至少也要准确预期到印方的异动。

  咱说句心里话，一个好汉三个帮，美国那么牛B，旁边还有北约，还有以色列沙特，还有澳大利亚新西兰，还有日本韩国，都在帮着它。

  咱们好不容易有了个巴铁，人家对咱们那么敬重，咱们反而做得远远不够。以前，总是强调所谓防御性国防方针，你都全球化了，还只是防卫国土，有意义吗？

  发生在1993年的银河号事件，1998年南联盟大使馆事件至今仍然历历在目，你光动动嘴皮子打口炮没有用，人家实力在那儿摆着，想登你的船就登你的船，想炸你使馆就炸你使馆，你能咋的？

  在1998年印巴核试验危机的时候，中国并未给予巴铁真正的支持，好像自己挺仗义一样，实际情况呢？

  巴铁的试验基础全部来自第一代和第二代给它的支持，这个全世界都知道，早就知道。你脱了裤子放屁也没人不知道是你，再说了，如果巴铁被印度并了，对你有好处吗？下一步就是咱的西藏、青海、四川和新疆！

  看透这些，就不要总拿巴铁的利益做交换，大家都是平等的，人家对你好，你也要对人家好，这才是礼尚往来！也只有这样，世界上才有更多的国家愿意跟着你干，才会有更多的发展机会。这就是孔子说的，得道多助、失道寡助。

  现在连菲律宾这样的国家都敢跟中国叫板，为啥？为什么国际法庭就那么判？这背后不就是你铁杆朋友太少了吗？

  用到人家的时候，甩俩票子，不用的时候，就一副大爷的样子高高在上，这样子不行的！

  2010年前后，菲律宾抢滩黄岩岛，南海舰队陆战队把他们赶下去，同时南海海监大队到达附近，菲律宾派了两艘护卫舰过去，双方形势紧张。

  菲律宾一看，干不过中国，于是就找到了他的老大—美国。美国一看，一开始也不想拉偏架，就对两边说：都别逼逼了，全都撤吧，这地方维持原状，你打你的鱼，他捞他的虾。

  菲律宾一听，也没说啥，就撤了。可是他前脚一撤，咱们就上岛建了高脚屋，这就是改变现状了。这一下菲律宾不干了，美国也火了：我让我小弟撤了，你却趁机占了便宜。

  于是后来美军进入南海，以及安排日本籍仲裁庭法官，做出了非常不利于我们的仲裁。

  咱们说过，美国本身是第一强国，这个连俄罗斯人都承认，但是它还是有许多盟国，很多事情不用自己出面，安排几个马仔就搞定了。可是我们呢？准同盟国朝鲜，天天在距离东北边境50公里左右的地方放炮仗，你又做了什么呢？

  当年巴铁受到国际制裁的时候，中国居然在安理会谴责巴铁，这样连朋友都没有了，以后怎么混呢？

  巴铁为何搞核武，不都是阿三搞核武害的？有种阿三核试的时候，你直接去把它端了，就没有现在阿三核武小型化，没有可以打到北京的烈火，也没有巴铁的核武了！

  赶紧从南海黄岩岛回到炎热干燥的科克罗巴尔场站，见到美式R-175ME的时候，简直有点参观博物馆或者开老爷车的感觉。

  这套系统是六十年代初北约的制式装备，罗克韦尔公司研制，使用了大概四十年，大部分功能还是比较完整。

  雷达这东西的寿命，一半取决于制造，一半取决于保养。可以看得出来，巴方的军械维护水平还是很高的。他们经历过三次局部战争，也一直在克什米尔进行低烈度局部战争，对武器的认知始终保持在一定的水平。

  尽管如此，由于长时间在高温和灰尘条件下使用，保养再怎么好，也有部分零件实在扛不住呀。

  它的发射单元的三个元件，由于长期大功率的工作，需要进行必要的更换。但是，我们的元器件是参考老毛子体系设计的，跟美帝的体系完全不同。

  就算知道什么东西坏了，也没有好的方法。一是没有备件，二是当时巴铁还在被二十国集团制裁，就算知道型号，也买不到原装产品。

  跟场站的连长卡德尔，以及乔杜里大家一起商量了一下，决定分三步去做，首先，需要卡德尔提供科克罗巴尔场站详细的战术要求，并且要求他跟他的上司澄清一下这个战术要求；第二，我会提供符合科克罗巴尔场站战术要求的中国产雷达的型号；第三，我会向姜处报告，请示下一步该怎么办。

  卡德尔那边咱们先不说，先说姜处这边，听了我的报告，分析了整个形势。看起来场站的雷达需要更换，但是交货需要时间，而且由于国际环境关系，这个时间很难讲要多久。而这个场站又不能停，否则一旦有事，巴方损失将无法弥补。

  雷达系统这东西，40%靠硬件，60%靠软件。硬件坏了，大面积改造就比较困难，但是局部补偿替换也不是不可能。

  请卡德尔连长提供了全套的技术资料，将损坏的部件标识清楚，然后用我的笔记本电脑画成简图，发给了张主任，请大家集思广益，看看怎么办。

  收到张主任邮件的时候，我们在科克罗巴尔的荒原上已经闲了一整天，这地方草没多少，但是却有很多兔子。

  巴基斯坦人不吃兔子，但是我想吃，天天吃羊肉上火，想换个口味试一下。于是，就让乔杜里跟我去打兔子，因为我自己没法去，不会打枪。

  乔杜里笑的下巴都掉在了地上，说师傅你居然不会打枪，就会打飞机吧？我气死了，这家伙居然学会双关语了……

  卡德尔借了两只步枪给我们，但是也叮嘱我们，虽然是荒原，打兔子之前一定要先对天鸣枪，如果有人的话，听见枪声会喊的。我就纳闷了，对天鸣枪不是把兔子吓跑了吗？

  乔杜里说，兔子不跑，你也看不见它，这个人眼跟蛇眼是一个原理。其实，雷达也是这个原理。

  巴基斯坦军队的步枪，其实就是国产56式步枪。但是我对枪没什么研究，这个东西在雷达显示屏上根本看不见。军训的时候好像打过，感觉后座力挺大的。

  第一天打兔子，半根毛都打到，废了八发子弹，肩膀顶了个通红。晚饭之前，收到了张主任的回复。

  张主任说，车间研究了原理图和零件图，原理很简单，但是部件替换很麻烦，因为咱们国家的制式都不一样，需要重新加工。

  车间有一位技术人员提到一个方案，倒是可以尝试一下。那就是去深圳华强北的电子城，找一找差不多功能的原件，然后自己加工组件进行替换。

  如果采用这个方案，工厂在广州的办事处，可以协调一位同志过去协助。我有些犹豫，不过还是拨通了姜处的电话。

  姜处是见多识广的人才，听到这个主意连声叫好，说他们到底是年轻人，有想法，跟得上时代。于是他让我收拾一下，次日安排去卡拉奇转机，经香港去深圳。

  这个计划我没有告诉二徒弟乔杜里，一方面是因为他手头没有中国签证，没办法立即跟我过去，另外也是中国近期很有可能会参与联合国对巴铁的制裁，我不知道我们这样的的动作是否违规。另外更重要的是如果制裁了，那正在建设的瓜达尔该怎么办？

  姜处跟我在卡拉奇会和，到时候也要请教他一下。这里多一下嘴，我们出去，用的是公务护照，在很多国家都是免签的。否则普通护照的话，就没有办法这么迅速的行动了。

  在卡拉奇等待航班的时候，问起了姜处这个问题，姜处说，联合国的制裁，主要针对于军用产品，因此就算工厂有货，如果中国参与了制裁，那么在制裁结束之前也不应该提供给巴铁。

  但是民用产品并不在制裁范围之内，因此这个算是一个擦边球。其实连老美都是这样做的。他们甚至把AH-1眼镜蛇直升机的民用型给了巴铁，然后由巴铁改装了去打，巴铁在反恐方面还是美国盟友，所以大家也是睁一眼闭一眼。

  老美怎么钻空子都行，它做足了功课，也是这方面的行家。但是如果咱们若是做了，而且被别人抓住把柄，那麻烦就大了。

  姜处说，其实巴铁也意识到了问题，所以才把瓜达尔港签给了我们，其实也就是不想连累我们。就算开始了制裁，我们自己在瓜达尔港的部署，也并不在制裁范围之内。

  想想，巴铁太讲究了，这才是真兄弟，真正为了彼此双方利益考虑的兄弟，希望我们国家和我们的国人好好珍惜这个兄弟！！

  我们到了深圳的时候已经是半夜，就住在华强北附近的一个招待所。厂广州办协调了七所，第二天由比较熟悉情况的采购人员开车过来，带我们去华强北。

  2003年夏天的华强北，已经非常的繁华。有句话，叫做食在广东，一点儿都不假。我们刚刚到深圳，为了满足没有吃到兔子的空虚，以及一年没吃到正宗中国菜的渴望，一顿猛吃海喝。潮州菜当正餐，然后夜宵又搞了重庆烤鱼，第二天早上广式早茶，真TMD爽！

  华强北为什么这么火？因为卖家不光懂生意，还懂得技术。最开始只是想买几个元件，就请七所的采购员帮忙找熟人问，后来人家就问我做什么用的，也不方便直说，但是就把工作原理和技术要求给了对方。

  那小伙子转身就出去了，半个小时回来，每个处理单元都进行了设计，而且参考设计给了我三种报价，好的中的差的，让我自己选。我当时就惊呆了，深圳的电子行业发达到如此程度，大大出乎了我的意料！

  线路设计非常精良，绝对达到军工产品的要求。不过我有我的考虑，因此跟小伙子交待了一下，所有的东西，尽量用西门子、GE、思科品牌或者是日本品牌，而且尽量全部用进口的，不要用国内生产的。

  价格不是问题，就要最好的。此外在元器件加工的时候，要求负荷强度达到理论值五倍以上……。小伙子又出去了大概半个小时，回来补充到，国产原件会便宜大概一半，达到技术要求也不是问题，甚至有些质量更好，不过他也可以满足我的要求，需要三天交货。然后递给我报价单。我扫了一眼，震惊了，居然比我们出厂的价格还便宜大概三分之一。

  其实，单子上面的元器件都是国际品牌，而且是全进口产品，如小伙子而言，相对于国产品牌和国内生产的外资品牌，成本已经是最高的了。但是对于我们厂来说，军品所有的元件都是自己设计自己生产，开模加工都是自己来弄，单位成本一定会远远高于市场上面成熟的产品。这个，倒是给我提供了一些思路。

  不用说，姜处就明白我的想法，他对小伙子说，如果需要明天中午交货，能不能做到，小伙子犹豫了一下，说那要加钱。姜处说你先去下单，然后拿报价，我们赶时间。

  小伙子就出去了，其实七所他们都认识，小伙子也没有狮子大开口。后来听说，买那些进口元器件，他要去香港凑货，也确实来来往往需要时间，他们是半夜拿到元件，连夜加工，第二天早上交货。

  小伙子对元件有些疑问，觉得不像普通的民品，尤其七所的人也在。但是规矩他也懂，不该问的不要问。这批元器件，加上往返的机票住宿啥的，居然还是比我们厂同型号的出厂价便宜。

  这个，着实震撼了我。在次日晚上从香港返回卡拉奇的班机上，姜处对我的谨慎大加赞许，元器件尽量没有留下made in China的痕迹，使得各个方面都不会被动。

  得到领导的首肯，我也很开心。姜处告诉我，等到这个项目结束，我回国以后，他想调我去联络处，让我考虑一下。于是，我又睡不着了。

  三天之内就回到科克罗巴尔，让卡德尔连长对中国人的办事效率有了最直接的认知。卡德尔也是出身贵族，他的家庭与婆罗门等级相同，不过他们教跟印度教不一样，没有种姓制度。

  他也是留学英国，毕业以后回来巴基斯坦的。中层军官接受英国教育是巴基斯坦的一个突出而普遍的现象，战争中，他们跟英军保持一样的传统，就是身先士卒。

  我也问乔杜里，回到中国却没有回工厂，更没有回家，师傅是不是要比徒弟强？他不置可否的时候，我教了他一个典故，就是三过家门。

  当然，深圳之行我也有了收获：在香港转机的时候，我买了一部柯达数码相机，这是我的第一部数码相机，以后拍照片就不用在意胶卷数量了。

  其实2001年我回到工厂的时候，车间也有了一部数码相机，也是柯达的，但是体积比较大。那一年底，车间派人参加了工厂组织的珠海航展的参观活动，回来以后还看了一下效果，真的很不错。

  这次在深圳的时候太忙，忙着整理线路设计，忙着吃。到了香港机场，看到那个3340，小巧精致，咬咬牙就买了。

  那个时候我出来已经有一整年了，身上根本没有钱，也是向姜处借的。吃人家的，还借人家的，我都不好意思。不过，谁让他是姜处呢~~？

  这是由于我对它的技术性能没有足够信心，谨慎一些就搞了两个，万一一个不行，还可以试试另外一个，也省得来回折腾。

  安装的时候，这个最难的部分非常顺利，两个都能用。但是另外一个相对简单的元件却出现了问题。

  前面大概介绍过，雷达其实就是发射，接收，过滤这几项主要功能。发射部件要求比较精准，要什么波长什么频率，保证大功率发出去到达设计范围就行。这部分易损件更换了，没有大的问题。接收其实算是最简单的，就是把看见的都收集起来。

  问题是我在设计元器件的时候，都加大了电磁通量，也就是可调范围更宽了。那么对于接收器来说，收到的内容比之前就多了。问题是过滤模块没有损坏也没有更换，那么接收得东西太多，过滤不过来，就造成了雷达出现虚目标，也就是杂点儿。

  雷达的滤波器原理跟蛇的眼睛差不多，只有动的东西才能被分辨出来，否则发射出去的电磁波，碰到大山、树林、楼房什么的，它都会反射，如果全部都显示出来，那就会干扰到你看到的重要移动目标。

  通俗一点儿说，现在这一部预警雷达，以前大概可以看到200公里左右，1000米以上高空以100公里/小时以上速度的大概大巴车左右的物体。那么改进以后可以看到同样距离同样高度以40公里/小时左右速度行进的自行车大小的物体。

  这个就麻烦了，对面的印度人口密集，看到的都是飞机啥的。印巴边境线公里都是荒漠，兔子又多。兔子多了，天上的老鹰就多，其中最常见的是巴基斯坦白羽苍鹰，还有一种秃鹫。这些家伙体形大、飞的高而且速度快，经常雷达上面一个小亮点闪过去，不知道是什么东西，而且经常会触发雷达的报警。

  由于这一台跟身后的欧迈尔哥德场站的LY60连接，因此这边一报警，那边就进入战备状态。每天早上老鹰捉兔子的时候，也成了欧迈尔哥德场站交响曲奏鸣的时候……

  其实，巴铁的空防，沿用了北约的战术思想，就是以空制空，而非毛子的以地制空。一旦预警雷达发现了目标，那么最紧迫的就是空军部队，而不完全是地空导弹部队。

  其实咱们现在的空防战术，也在朝着这个方向转变。军中还是有高人，很清楚，常规战争、核战争，怎么打都打不过美军，毕竟人家一直在打，无论从科技、战术运用、多兵种配合、情报收集等等等等，咱们没有一样能缩小差距，更不要说并驾齐驱。

  这个您不用骂我，这个就是事实。好就好在，咱们也没想做世界老大，因此，亦步亦趋就可以。美军怎么打，咱们就怎么打，美军研究什么，咱们就学什么。

  这个战略大概从第二次海湾战争之后就开始施行。如果好奇的线版的《陆军作战手册》和《空军作战手册》，再对比一下美军的作战手册，除了一个用中文一个用英文，基本都是一样的。

  我军目前对比美军，最缺乏的是实战作战经验。因此，亚丁湾巡航是一个非常英明的举措，当年海军还担心费效比的问题，结果总参直接下令出发！

  现代战争讲求什么？其实美军战术思想沿袭了纳粹的闪电战思想，那就是先发制人。如果准备好打你，你只要动了，我一定第一波摧毁你。大家还记得空军作战部队的口号：首战用我，用我必胜，就是这个意思！

  现代预警雷达，其实不是看飞机的，看的是对方的导弹！你的导弹，甚至导弹部队有异样，我第一时间就要知道。如果判断是威胁，那不用等你发射，直接消灭。

  这就是美军的作战思想，因此美军只对重点目标配备爱国者，部队空防都是以C波段、U波段和X波段雷达为主，包括卫星和无人机，目的就是看得见。

  看见了，觉得不爽了，就直接用导弹消灭对方空防力量，然后大规模精准空袭，也就是所谓的外科手术式的攻击。或者，用特种部队，机降方式突袭，这就是所谓的斩首行动。

  咱们现在希望可以实现外科手术式的攻击，但是斩首行动还做不到，陆航直升机加一块儿才200多。08年汶川的时候还在用空降，就是因为没那么多直升机，或者更直白的说，没那么多直升机飞行员。

  这个跟现在辽宁号一个道理。不知道有没有注意到，辽宁号建好以后，地勤“走你”都是两三个人一起指挥，就是因为要训练人才。地勤人员都这么缺乏，飞行员就更缺乏了，因此有人说中国几年可以上一艘航母，其实困难还是很多的。

  不光是造船厂的问题，更是造飞机和培养人才的问题。所以新航母的入役，目标并不是实现航母的直接作战效果，其实其实是培训航母编队的防空、反潜能力，航母编队与其它兵种的协同作战能力，以及更加迅速的培养上舰飞行员。

  【先讲一个谣传：有说熊三射了以后，这边岸防警报就响了。带队的舰长都乐哭了，就一句话动员：同志们，多少年了，立功的时候终于到了！小伙伴们都拼了，结果还没开出去20分钟，就让原地待命……如果没人拽着，舰长就直接跳海里，游也要游到对岸，解放了丫挺的……

  谣言归谣言，技术层面上讲，这导弹不难发现。熊三是超音速反舰导弹，这种导弹出去以后要先爬升，然后达到最大速度，最后俯冲攻击。咱们讲过，雷达侦测的难点：1.体积小；2.速度慢；3.高度低。熊三这种货色，相信岸防的预警系统在发射最多30秒内就能锁定，除非系统关机。倒是很关心能否防御，据说比熊三牛的C801是防得住的，相信这个也会是近期论证的重点。

  湾湾曾经声称熊三是对付辽宁号的，居然曾经还有内部人在咨询意见。其实真要解放的话，熊三的载体根本都不会捞到出港机会。西面的几个港直接火箭覆盖，南北两个导弹封锁，又不是没演过……它还以为拉斐叶是宝贝，其实就是皇帝的新衣……

  巴铁跟咱们友好，是因为咱们曾经在关键的时候拉了他一把。巴铁确实不富裕，但是并不弱，它的陆军装备和空军装备都有顶级配置，而且战术思想也是沿用美军的。

  尽管反恐战争中，美国对巴基斯坦颇多怨言，但是到现在为之的历届美国政府，都把巴基斯坦视为非北约重要盟国之一。

  巴基斯坦军队的战斗力也很强悍，像沙希德、卡德尔这样的高学历军官在基层比比皆是。他们作战是位了荣誉，国家荣誉、家族荣誉和个人荣誉，这个战斗力是惊人的。

  在伊拉克的时候，曾经领教过流浪汉的威力，就是美军的EA-6B“徘徊者”电子战飞机。每次美军空军出动，不管是作战还是沿袭，流浪汉都会打头阵。

  我们车间曾经研究过如何破除流浪汉的干扰，反正在科克罗巴尔闲着，我倒是想测试一下如果我们提升了干扰能力会怎么样？

  晚上吃饭的时候，跟姜处谈了这个想法。姜处大概询问了一下需要什么样的器材，怎么改造。我大概估算了一下，需要一个滤波器，一个全波段扫描仪，还要设计一个载波线路，其实东西倒是不多。我还需要跟张主任探讨一下。

  其实，我们工厂并不负责电子对抗方面，雷达才是我们的强项。不过在跨界盛行的今天，偶然做一点专业拓展，相信对于国防建设，对于扩大工厂的产品线，也不会有什么坏处。

  正常来说，姜处应该请示厂联络处，然后由联络处跟北方集团请示，如果需要的话，还要报告总参，才能批准这样的测试。

  但是我们这个项目确实比较小，姜处跟我说，就先试一下，但是别惹事就行。我做事的谨慎态度他是知道的，估计也是这个原因，他才批准。

  把二徒弟乔杜里叫了进来，他以为我又要打兔子，还随身带了步枪。这个时候姜处出去了，房间里面只剩下我和乔杜里。

  我让他坐下，用中文跟他讲了我想进行的电子干扰实验，以及实验需要的器材。这家伙眼睛都绿了，不光是眼睛，连喉咙都发出狼的嚎叫的声音。

  第三次印巴冲突对巴铁人民，尤其是巴铁部队的伤害太深了，他们眼睁睁的看着东巴基斯坦变成孟加拉国而束手无策。因此，他们在找寻一切的机会证明自己，为此，甭说牺牲生命，就是牺牲全部他们都在所不惜。

  但是，我也跟乔杜里讲了另外一个俗语：天知地知，你知我知，其它人不能知道，巴军方也不能知道，最重要的是，就算打死也不能让印军知道有中国人在参与这个事情。

  乔杜里用力的点了点头，伸出右手，将右手食指举过头顶。这是巴基斯坦部落最高的誓言表达，这样我就放心了。其实我本人根本就对阿三无所谓，在工作中巴铁给予我的信任和尊重让我感动。

  咱们是五千年的文明古国，懂得什么是礼尚往来，什么是人敬我一尺，我敬人一丈。霸着我藏南的事实让我无法释怀，能够冲在一线对付阿三，这对我来说也是无比荣耀的使命。但是也不能太冲动，还要考虑到外交影响，还要考虑到姜处的难处，这方面，我的徒弟们都很理解我。巴基斯坦人很淳朴，一言九鼎，在我这儿从未发生过说话不算话的情况，这一方面，比咱们有些人强多了。

  第二天，乔杜里就跟卡德尔商量怎么弄到那些设备，有些可以在后方的欧迈尔哥德场站，以及附近的场站获得，但是载波线路有些麻烦，这个是需要自己设计的。

  跟姜处商量了一下，为了保密，姜处带我去了海德拉巴，找到唯一一间四星级酒店。然后用酒店的电话，给之前一起去深圳的七所的采购同志打了电话，大概说明了情况，然后把设计要求通过电子邮件发给了他，然后就退房走人。

  中国人办法多，两天之后，经过定制的这个线路板就通过公开途径送到了卡拉奇。乔杜里跟卡德尔想办法拿到了元器件，半夜就回到了科克罗巴尔。

  打开标有英文音响功放的小纸箱，看到两块线路板静静的躺在那里，心都醉了。我跟乔杜里说，这一次如果成了，我要吃烤兔子喝啤酒，庆祝一下。乔杜里坚定的回答我说，师傅放心，要啥有啥！

  跟乔杜里忙活了一个白天，到了晚上才基本搞定。不知道大家知不知道，电气线路的测试，通常在一个金属网围起来的小房间中进行，六个方向都要围，越密集越好，就是为了防治发生电磁干扰，术语叫做屏蔽间。

  一般的场站，在屏蔽间里面工作是没有问题的，但是科克罗巴尔太热了，屏蔽间里面也没有风扇和空调，我出来的时候有些脱水了。

  不过线路都制作好了，在通常的维护窗口，也就是空情危险比较小的凌晨四点到六点，我们把线路板连接起来。

  前面说过，预警雷达非常重要，平时是必须要开机的，只有这个维护窗口，可以暂时关机一下，由其它场站代为之行任务。

  我们的计划是分三步：首先，距离科克罗巴尔大概200公